Szymon Ruta jest kolejnym polskim kierowcą, po Krzysztofie Hołowczycu, który wycofał się z Dakaru. Na 6. etapie załoga Orlen Teamu przekoziołkowała przez przód pomiędzy pierwszym i drugim punktem pomiaru czasu. Zawodnikom nic się nie stało. 

Szymon Ruta: - To dla nas koniec rajdu Dakar 2013. Cieszę się jednak, że wracam o wiele bogatszy w doświadczenia. Generalnie te sześć dni, które udało nam się ukończyć, nie dało nam się mocno we znaki, ale na pewno było dobrą nauką. Mam wielką nadzieję, że uda mi się tu wrócić w przyszłym roku.

Po wypadku pojazd mógł dojechać do biwaku o „własnych siłach”, jednak poważne uszkodzenie klatki bezpieczeństwa wyeliminowało go z dalszej rywalizacji. Do zdarzenia doszło w miejscu, w którym dachowało kilka samochodów.

- Startowaliśmy z dobrej pozycji. Na pierwszych 20 kilometrach wyprzedziliśmy chyba pięciu zawodników. Wszystko wskazywało na to, że tempo będzie dobre. W dalszej części etapu chyba zbyt agresywnie najechaliśmy na jedną z wydm. W chwili przejazdu przez jej szczyt podbiło tył auta. Przód zanurkował w miałkim fesz-feszu, który pokrywał wzniesienie. W efekcie dachowaliśmy przez przód samochodu i spadliśmy na bok auta. Samochód udało się postawić na kołach i można było nim jechać dalej. Klatka bezpieczeństwa została jednak tak mocno wygięta, że zagrażałaby naszemu bezpieczeństwu – w szczególności na wybijających fragmentach trasy. Zdecydowaliśmy wracać trasą assistance na biwak. To było wyjątkowo zdradliwe miejsce. Chwilę po nas dachował kolejny samochód. Braliśmy udział w akcji ratowniczej, gdyż z kierowcą nie było niestety tak dobrze jak z nami – powiedział Ruta.

W rywalizacji samochodów pozostaje tym samym tylko Adam Małysz. Szósty etap ukończył na 32. miejscu. W klasyfikacji generalnej zajmuje 18. pozycję.

Klasyfikacja generalna po 6. etapach – samochody

1. Stephane Peterhansel (FR) 14:36.16
…
18. Adam Małysz (PL) +3:21.05

W quadach kłopoty techniczne Łukasza Łaskawca i strata wynosząca na mecie godzinę i 20 minut. Rafał Sonik stracił do zwycięzcy etapu 24 minuty.

Klasyfikacja generalna po 6. etapach – quady

1. Marcos Patronelli (ARG) 17:42.53
…

3. Rafał Sonik (PL) +1:48.00
…
6. Łukasz Łaskawiec (PL) +2:35.15

W rywalizacji motocyklistów Kuba Przygoński jest coraz wyżej w klasyfikacji generalnej. Obecnie zajmuje 6. miejsce. Tu rywalizacja jest najbardziej zacięta i różnice pomiędzy zawodnikami w czołówce wynoszą jedynie minuty.

Klasyfikacja generalna po 6. etapach – motocykle

1. Olivier Pain (FR) +15:35.23
…

6. Jakub Przygoński (PL) +19.15
…
26. Jacek Czachor (PL) +1:28.29
…

72. Marek Dąbrowski (PL) +5:09.37

Krzysztof Hołowczyc pożegnał się z Rajdem Dakar. Po feralnym zdarzeniu na trasie 3. etapu i upadku samochodu z wydmy przy prędkości ok. 50 km/h polski kierowca doznał złamania żeber i urazu kręgosłupa w odcinku lędźwiowym. Samochód nie ucierpiał, Hołek niestety tak.

Krzysztof Hołowczyc próbował jechać, ale ból nie pozwolił na dalszą walkę. Wezwano pomoc medyczną. Na szczęście wieści ze szpitala, do którego został przetransportowany kierowca, nie były tragiczne. Trzymamy kciuki za szybki powrót do pełni zdrowia. To, że Krzysztof Hołowczyc się nie podda i będziemy go widzieć w Dakarze za rok nie budzi najmniejszych wątpliwości Grzegorza Gaca.

Teraz emocje trochę jakby mniejsze…

- Po raz kolejny okazało się, że Dakar jest kompletnie nieprzewidywalny. Jest niezwykle trudny. Jeden najmniejszy błąd, chwila dekoncentracji mogą przekreślić wielomiesięczne przygotowania do rywalizacji kosztujące wielkie pieniądze. Taka przygoda przytrafiła się niestety Krzysztofowi i może się przytrafić każdemu. Taki jest Dakar i za to go kochamy. Krzysztofa stać było na miejsce w ścisłej czołówce. Pierwsze przejechane przez niego kilometry pokazały dobrą dyspozycję. Jechał bardzo dobrze.

To bardzo przykra i niefortunna sytuacja, zwłaszcza, że Krzysztof, który startuje przecież w nowych barwach, był tym bardziej zmotywowany do osiągnięcia jak najlepszego wyniku. On bardzo chciał, niestety nie chciał los, który nie dał mu na szans na walkę o podium. Znając Krzysztofa nie mam wątpliwości, że szybko się pozbiera z kłopotów i że już teraz rozmyśla o przyszłorocznym starcie.

Małysz?

- Adam pokazuje się z bardzo dobrej strony i pod nieobecność Krzysztofa skupi się na nim cała uwaga polskich kibiców. Mam tu na myśli oczywiście kategorię samochodów. Prezentuje dojrzałą jazdę i wydaje się, że upragnione miejsce w pierwszej dwudziestce jest jak najbardziej w zasięgu. Zwłaszcza po tym, co pokazuje na pierwszych etapach. Ma u boku doświadczonego w Dakarze Rafała Martona, który jest gwarantem solidnej jazdy i w razie, gdyby Adam w którymś z momentów poczuł się zbyt pewnie, z pewnością ostudzi tempo naszego byłego asa przestworzy. Adamowi nie brakuje ani ambicji, ani, jak widać, umiejętności. Doświadczenie jest jedyną rzeczą, o którą musi teraz zabiegać.

Doświadczenia, którego ma aż nadto Peterhansel..

- Mister Dakar – tak na niego mówią i określenie to pasuje jak ulał. To 25. start Francuza, który ma na swoim koncie 10 zwycięstw. Cztery z nich wywalczył w kategorii samochodów, podobnie jak Fin Ari Vatanen. Jeśli wygra w tym roku, będzie to rekordowe zwycięstwo. Nikt nie będzie zaskoczony. Ja na pewno nie.  

Jakub Przygoński ma nadzieję, że tym razem dojedzie do mety bez przykrych niespodzianek.

Kuba to nasza wielka nadzieja. Od kilku lat obserwujemy jego rozwój. Pomimo młodego wieku pokazał już wielokrotnie na co go stać i że potrafi jeździć bardzo szybko. Być może nie w tym roku, a może nawet już teraz, mile nas zaskoczy. Przygoński ma już niezbędne doświadczenie do tego, by powoli myśleć o podium. Jest odważny, ale też rozsądny. Miejmy nadzieję, że tym razem dopisze mu szczęście, którego ostatnio brakowało, jeśli chodzi o Dakar.

Czy tegoroczna edycja Dakaru różni się czymś od pozostałych?

Najważniejsza nowość tegorocznego Dakaru polega na tym, że dotychczasowe edycje rozpoczynały się kilkoma „etapami pokoju”, na których nic się nie działo, albo działo się bardzo niewiele. Kierowcy mieli kilka dni na swoistą rozgrzewkę. Pamiętamy, że pierwsze etapy odbywały się np. w Europie. Dopiero później zaczynał się prawdziwy Dakar.

W tym roku kierowcy od razu mieli przed sobą trudne zadanie. Już na prologu wielu kierowców, w tym Robby Gordon, miało poważne problemy, co się do tej pory nie zdarzało. Gordon poniósł duże straty. Mówi się nawet, że tym razem po kilku dniach stawka może się bardzo przerzedzić. Jest ciekawie i dużo się dzieje. Niestety już bez Krzysztofa, któremu wszyscy życzymy szybkiego powrotu do zdrowia.

Dziękujemy za rozmowę

]]> http://sportowewywiady.pl/index.php/bez-kategorii/wiadomosci/dakar-2013-bez-holowczyca-w-tym-roku-juz-sam-prolog-byl-wyzwaniem-grzegorz-gac-dla-sw/feed/ 0